Die eine Fahrt auf Gran Canaria, für die sich ein Mietwagen lohnt: Maspalomas nach Tejeda
Aktualisiert 1. Oktober 2026 · 8 Min. Lesezeit
Wenn du auf Gran Canaria nur für einen Tag einen Mietwagen nimmst, dann für diese Fahrt: von den Dünen bei Maspalomas hinauf durch die Schlucht von Fataga nach San Bartolomé de Tirajana, über Ayacata auf das Dach der Insel und hinunter nach Tejeda auf 1.050 Metern. Der Grund ist nicht der Zugang – die Global-Linie 18 fährt dieselbe Strecke für 6,15 €. Der Mietwagen kauft dir die Haltepunkte und den frühen Vormittag oben, bevor die Reisebusse ankommen. Will niemand fahren, deckt der Tagesausflug Gran Canaria von oben: Fataga und Tejeda dieselbe Strecke ab 37,60 € pro Person in sieben bis acht Stunden ab, bei 4,4 von 5 aus 91 Bewertungen – weniger als ein Tagesmietwagen für zwei, sobald das Benzin eingerechnet ist.
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Die Strecke – und der ehrliche Grund, sie zu fahren
Von Maspalomas aus führt die Straße ins Landesinnere und steigt durch den Barranco de Fataga: Palmen, terrassierte Mauern, ein weißes Dorf auf einem Bergsporn. Dann San Bartolomé de Tirajana – auf den Schildern Tunte –, das die Tourismusbehörde der Insel „am Fuß der Morros del Pinar und neben dem Bett des Barranco de Tirajana, auf einer Höhe von 890 Metern” verortet. Von dort führt die Straße über Ayacata Richtung Cruz de Tejeda, wobei Tejeda selbst auf 1.050 Metern liegt und der höchste Punkt der Insel, der Pico de los Pozos de las Nieves, auf 1.949 Metern.
Das lassen die meisten Reiseführer aus: Auch ein Bus fährt diese Strecke. Die Linie 18 von Global fährt vom Faro de Maspalomas über Mundo Aborigen, den Mirador de las Yeguas, Arteara, Fataga, den Mirador de Tunte, San Bartolomé, Cruz Grande und Ayacata bis Cruz de Tejeda und Tejeda. Im Tarifrechner des Anbieters kostet die gesamte Fahrt 6,15 €, bezahlt an Bord.
Der Mietwagen kauft dir also keinen Zugang. Er kauft dir die Haltepunkte – die Parkbuchten zwischen den benannten Aussichtspunkten, das Dorf, in dem du dich für eine Stunde entscheidest zu bleiben, und oben zu sein, bevor die Reisebusse ankommen. Das ist etwas, wofür es sich wirklich zu zahlen lohnt, und man sollte es offen sagen, statt vorzutäuschen, das Inselinnere wäre sonst unerreichbar.
Was das Buchungssystem für den Roque Nublo verändert hat
Wenn der Roque Nublo der Grund für den Tag ist, lies dies, bevor du das Navi auf die Degollada de La Goleta einstellst. Der Zugang zu dem Monolithen wird inzwischen gesteuert, und der Cabildo de Gran Canaria veröffentlicht die Regeln:
- Der Weg ist kostenlos, aber zwischen 10:00 und 17:00 Uhr ist eine Buchung Pflicht, die auf grancanariasenderos.com erfolgt. Einzelbesucher sind auf 60 Personen pro Stunde begrenzt, und nur Personen ab 18 Jahren können die Buchung vornehmen.
- Private Fahrzeuge werden zu Park-and-Ride-Parkplätzen in Tejeda und in Cruz de Los Llanos geleitet.
- Shuttlebusse (Global-Linie 18) fahren die Rundstrecke alle 30 Minuten zwischen 9:30 und 18:00 Uhr, außer um 10:00, 12:00, 14:30 und 16:00 Uhr, zu den üblichen Tarifen des Unternehmens. Von Tejeda dauert die Fahrt zum Ausgangspunkt des Wegs etwa 30 Minuten, von Cruz de Los Llanos etwa 10 Minuten.
- Man kann auch zu Fuß gehen: Von Cruz de Los Llanos wird der kürzeste Weg zur Degollada de La Goleta mit 50 Minuten angegeben.
- Besucher mit eingeschränkter Mobilität können die reservierten Plätze bei La Goleta nutzen, indem sie das Zugangspersonal ansprechen und ihren Ausweis zeigen, sofern Plätze frei sind.
- Bei Waldbrand-Warnstufen werden Buchungen storniert. Der Cabildo bittet Besucher, vor der Anreise die amtlichen Wetterseiten und die eigene Warnseite zum Brandrisiko zu prüfen.
Nichts davon macht die Fahrt sinnlos. Es bedeutet aber, dass die Fahrt an einem Parkplatz endet und der Fußweg an einem Bus beginnt. Plane zuerst den Buchungsslot und richte den Rest des Tages danach aus – das ist die Umkehrung dessen, wie die meisten Menschen einen Ausflug planen, und auf dieser Strecke ist es die einzige Reihenfolge, die funktioniert. Unser Ratgeber zur Roque-Nublo-Wanderung vergleicht, es selbst zu machen, mit organisierten Ausflügen.
Wo man anhält – und eine Stelle, die leicht übersehen wird
Die benannten Aussichtspunkte entlang der Strecke sprechen für sich selbst. Einen gezielten Abstecher wert ist der Mirador de la Degollada de Becerra an der GC-150, zwischen Cruz de Tejeda und dem Gipfel, von dem man direkt hinab in den Talkessel von Tejeda blickt, in dem Roque Nublo und Roque Bentayga stehen.
Am Aussichtspunkt gibt es ein Besucherzentrum. Die Tourismusbehörde der Insel nennt als Öffnungszeiten täglich 10:00 bis 17:00 Uhr, geschlossen am 25. und 31. Dezember sowie am 1. und 6. Januar, Adresse GC-150, 35369 Tejeda, Telefon 610 586 203. Es behandelt die Geologie der Insel und die Art, wie Menschen in diesen Bergen gelebt haben, und an einem Tag, an dem die Wolke im Talkessel liegt, ist es die bessere Nutzung einer halben Stunde, als mitten darin zu stehen.
Tejeda selbst ist der Ort, an dem man zum Mittagessen anhält, statt nur zu fotografieren und weiterzufahren. Von hier stammen außerdem die Mandelsüßigkeiten der Insel, was ein guter Grund ist, hungrig anzukommen.
Sommer und Winter sind unterschiedliche Fahrten
Pack nicht für die Küste. Zwischen den Dünen und Tejeda liegen tausend Höhenmeter, zwischen den Dünen und dem Gipfel rund zweitausend; Temperatur und Wind dort oben haben nichts mit dem Strand zu tun, den du verlassen hast. Nimm auch im August eine zusätzliche Lage mit und rechne damit, dass Wolken im Talkessel von Tejeda liegen können – das kann das Schönste sein, was du die ganze Woche siehst, oder die Sicht komplett verschwinden lassen.
In den heißeren Monaten ist die Brandrisiko-Warnung ein praktischer Teil der Planung, keine Formalität: Wenn der Cabildo eine Warnstufe ausruft, stoppen die Buchungen für den Roque Nublo. Im Winter ist das Risiko ein anderes – Wolken, Regen und wenig Licht in den Schluchten, und ein kürzerer Nachmittag, als es an der Küste den Anschein hat. In jedem Fall: Prüfe die Vorhersage für das Hochland statt für dein Urlaubsresort.
Benzin ist hier günstig, was den ganzen Tag billiger macht, als er aussieht. In der stündlichen nationalen Preisdatei des spanischen Ministeriums liegt der Median über die 180 Tankstellen auf Gran Canaria bei 1,499 € pro Liter für Super 95, gegenüber 1,975 € auf dem spanischen Festland. Tanke im Süden, bevor du hinauffährst; die Auswahl an Tankstellen dort oben ist dünn. Vergleiche Mietwagen für Gran Canaria, wenn du entschieden hast, dass sich für diesen Tag ein Mietwagen lohnt.
Wann die geführte Tour die bessere Wahl ist
Drei ehrliche Fälle, und es sind keine ungewöhnlichen.
Wenn zum Mittagessen Wein gehört. Spaniens Grenzwert liegt bei 0,5 g/l im Blut und 0,25 mg/l in der Atemluft, bei 0,3 g/l und 0,15 mg/l für alle mit weniger als zwei Jahren Führerschein. Ein Mittagessen im Bergdorf ist eines der Vergnügen dieser Strecke, und es lässt sich nicht mit dem Fahren vereinbaren.
Wenn niemand fahren möchte. Der Aufstieg besteht aus durchgehenden Haarnadelkurven mit Abhängen auf einer Seite. Ein Fahrer, der sich darauf konzentriert, sieht sehr wenig von der Schlucht, und ein nervöser Beifahrer genießt gar nichts davon. Der Tagesausflug Gran Canaria von oben: Fataga und Tejeda deckt dieselbe Strecke ab 37,60 € pro Person ab; unser Ratgeber zu dieser Bergtour geht sie Station für Station durch.
Wenn du die Dörfer willst statt die Straße. Für Arucas, Firgas und Teror im Norden ist die Rundfahrt ab dem Süden der effiziente Weg, alle drei an einem Tag zu sehen. Um zwischen den beiden Standard-Rundfahrten der Insel zu wählen, beginne mit unserem Nord-oder-Süd-Vergleich.
Vier geführte Touren in dieselben Berge
| Ausflug | Dauer | ab Preis | Bewertung | Passt für |
|---|---|---|---|---|
| Gran Canaria von oben: Fataga und Tejeda | 7–8 Stunden | 37,60 € | 4,4 ★ (91) | wer genau diese Strecke ohne eigenes Auto fahren will |
| Offroad-Jeep-Tour durch Täler und Dörfer im Süden | 5 Stunden | 69 € | 4,5 ★ (1.412) | wer nur einen halben Tag frei hat |
| „Die Gipfel von Gran Canaria“ Wandertour | 9 Stunden | 70 € | 4,9 ★ (371) | Wanderer, die in Las Palmas wohnen |
| Ryker-Moto-Tour nach Fataga | 2,5–3 Stunden | 75 € | 4,9 ★ (119) | wer selbst am Steuer sitzen will, aber nicht im Auto |
Die Wandertour startet laut Beschreibung in Las Palmas und bringt einen UIMLA-zertifizierten Bergführer, Hoteltransfer, Mittagessen, Versicherung und Wanderstöcke mit. Die Ryker-Tour fährt von Maspalomas nach Fataga und hält an einer Aloe-Vera-Plantage – sie ersetzt die Strecke nach Tejeda nicht, sondern nur ihren unteren Teil. Durchstöbere das gesamte Angebot an Bergausflügen danach, wo sie tatsächlich anhalten.
Und wenn du noch entscheidest, ob überhaupt ein Mietwagen in deine Woche gehört, haben wir die skeptische Version dieser Frage geschrieben.
Unsere Empfehlung
Für die meisten, die diese Strecke sehen wollen: der Tagesausflug Gran Canaria von oben: Fataga und Tejeda ab 37,60 €. Sieben bis acht Stunden, dieselben Dörfer und Aussichtspunkte, und niemand muss die Haarnadelkurven fahren. Für zwei Personen ist das günstiger als ein Tagesmietwagen mit Benzin – und zum Mittagessen darf es Wein geben.
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Wenn du selbst anhalten willst, wo es dir gefällt: dann doch der Mietwagen, aber bitte nur für diesen einen Tag. Die Parkbuchten zwischen den Aussichtspunkten und ein früher Vormittag oben sind genau das, was keine Gruppenfahrt liefert. Vergleiche Mietwagen für Gran Canaria.
Für Wanderer: die Wandertour „Die Gipfel von Gran Canaria“ für 70 €, neun Stunden, mit 4,9 von 5 aus 371 Bewertungen die beste Note hier, gleichauf mit der Ryker-Tour. Sie startet allerdings in Las Palmas – wer im Süden wohnt, rechnet die Anfahrt dazu.
Wenn du nur einen halben Tag hast: die Offroad-Jeep-Tour für 69 € und fünf Stunden, mit 1.412 Bewertungen das breiteste Urteil auf dieser Liste. Dafür fährt sie nicht bis Tejeda hinauf.
Nichts für dich ist diese Fahrt, wenn Serpentinen dir den Tag verderben, wenn du den Roque Nublo spontan besuchen willst – ohne Buchungsslot geht das zwischen 10:00 und 17:00 Uhr nicht – oder wenn du den Urlaub am Strand verbringen möchtest und die Berge nur vom Foto kennst. Dann ist ein Tag im Hochland kein Gewinn, sondern ein verlorener Strandtag.
