Mietwagen auf Gran Canaria: Selbstbeteiligung, Kaution und was am Schalter dazukommt

Am Schalter wird aus einer günstigen Buchung schnell eine teure. Auf Gran Canaria ist das Bild ungewöhnlich – und ungewöhnlich zu deinen Gunsten –, aber nur, wenn du weißt, in welche der beiden sehr unterschiedlichen Vermietwelten du gebucht hast. Dieser Artikel zitiert die veröffentlichten Bedingungen, statt sie zusammenzufassen, denn bei diesem Thema ist der genaue Wortlaut die eigentliche Aussage.

Nichts hier ist ein Angebot für deine Buchung. Tarife und Bedingungen ändern sich, und sie unterscheiden sich zwischen Anbietern und zwischen Tarifarten. Lies die Bedingungen, die zu der Buchung gehören, die du tatsächlich machst.

Die zwei Wörter, die alles entscheiden

CDW steht für Collision Damage Waiver. Das ist keine Vollkaskoversicherung. Es ist die Zusage des Vermieters, dir den vollen Schadenswert nicht zu berechnen – bis zu einer Grenze. Unterhalb dieser Grenze zahlst du trotzdem, und dieser Betrag ist die Selbstbeteiligung.

Eine Selbstbeteiligung von zum Beispiel 900 € bedeutet: Beulst du den Kotflügel ein, schuldest du bis zu 900 €, bevor CDW überhaupt etwas übernimmt. Die Kaution ist die davon getrennte Frage, wie dieser Betrag abgesichert wird – normalerweise eine Blockierung auf der Kreditkarte des Hauptfahrers, die nach der Rückgabe des Wagens wieder freigegeben wird.

Der größte Teil der Sorge rund um Mietwagen in Spanien entsteht aus genau diesen beiden Zahlen. Deshalb lohnt sich bei Gran Canaria ein genauerer Blick.

Was zwei lokale Vermieter tatsächlich veröffentlichen

CICAR schreibt in seinen Bedingungen für die Kanarischen Inseln, dass „die Versicherung vollumfänglich und ohne Selbstbeteiligung” sei, dass „der Preis Steuern und unbegrenzte Kilometer einschließt”, dass „die Kindersitze, Sitzerhöhungen und Dachträger kostenlos” seien und dass „der Zweitfahrer kostenlos” sei. Zum Alter: „Ein gültiger Führerschein wird verlangt, mit mindestens zwei Jahren Erfahrung. Das Mindestalter des Fahrers muss 21 Jahre betragen” – und ein junger Fahrer zwischen 21 und 25 Jahren erscheint in der Liste der eingeschlossenen Leistungen, nicht als Aufpreis.

CICAR verlangt trotzdem eine Kaution, aber eine besondere: „Bei Abschluss des Vertrags wird vom Kunden eine Kraftstoffkaution in Höhe des Betrags verlangt, mit dem das Fahrzeug übergeben wird. Diese Kaution wird am Ende des Vertrags zurückerstattet, wenn das Fahrzeug mit demselben Kraftstoffstand zurückgegeben wird, mit dem es übergeben wurde.” Das ist eine Kraftstoffgarantie, keine Schadenskaution.

AutoReisen veröffentlicht ebenfalls null Selbstbeteiligung und geht bei der Karte noch weiter: „No se requieren cantidades para cubrir franquicia. No requerimos ningún depósito en efectivo ni preautorización en la tarjeta de crédito” – keine Beträge zur Deckung der Selbstbeteiligung, keine Barkaution und keine Vorautorisierung auf der Kreditkarte. Ein Zweitfahrer ist kostenlos enthalten, ebenso Kindersitze und Sitzerhöhungen.

Doch die Altersregel ist strenger als bei CICAR: „AUTOREISEN no alquila vehículos a conductores menores de 23 años” – der Vermieter vermietet nicht an Fahrer unter 23 Jahren und verlangt mindestens zwei Jahre Führerscheinbesitz.

Zwei etablierte lokale Vermieter, zwei unterschiedliche Mindestalter. Das ist der Grund, die eigenen Bedingungen zu lesen und nicht einen Artikel über Bedingungen – auch nicht diesen hier.

Reist du mit Kindern, lohnt sich vor dem Packen ein Blick auf ein Detail in den Bedingungen von CICAR: Der kostenlose Kindersitz ist für Babys von 0 kg bis 18 kg beschrieben, die Sitzerhöhung für Kinder zwischen 15 kg und 36 kg, ohne Rückenlehne – nur der Sitz. Dieselbe Seite besagt, dass der Sitz bei der Abholung des Wagens ausgehändigt wird und dass der Kunde ihn selbst im Auto einbauen muss. Das macht niemand für dich, und liegt dein Kind zwischen den beiden Kategorien, lohnt es sich zu fragen, welchen Sitz du tatsächlich bekommst.

Was null Selbstbeteiligung trotzdem nicht abdeckt

Das ist der Teil, der Leute überrascht, denn „null Selbstbeteiligung” klingt nach vollständigem Schutz und ist es nicht. AutoReisen listet die Ausschlüsse offen auf. Nicht abgedeckt: Schäden an Reifen und Felgen; Verlust oder Bruch der Schlüssel; falsches Tanken; Fahren abseits befestigter Straßen; Bußgelder; und Diebstahl von Gegenständen aus dem Fahrzeug.

Stellst du diese Liste neben eine Bergstraße mit Split, einen Mietwagenschlüssel-Funkchip und eine Dieselzapfsäule, siehst du, wo das eigentliche Risiko auf dieser Insel liegt. Deshalb verkauft dasselbe Unternehmen auch ein optionales Zusatzpaket: Sein „Super Seguro Comfort Plus” deckt verlorene Schlüssel, Felgenschäden, Reifenschäden, falsches Tanken und eine leere Batterie durch vergessenes Licht ab, für 2 € pro Tag bis maximal 30 €. Das ist ein veröffentlichter Preis für genau die Lücke im Standardschutz, und auf diesem Niveau ist es ein vernünftiger Kauf und kein Schalter-Upselling.

Eine weitere Einschränkung, die man vor einer Fährbuchung kennen sollte: AutoReisen legt fest, dass das Fahrzeug die Insel, auf der es angemietet wurde, nicht verlassen darf und ohne ausdrückliche schriftliche Genehmigung nicht auf einer anderen Insel zurückgegeben werden darf.

Wie sich Discover Cars’ Full Coverage unterscheidet

Buchst du über einen Vermittler, wird dir Full Coverage angeboten. Es lohnt sich zu verstehen, was das ist, denn es ist kein Verzicht auf die Selbstbeteiligung.

Discover Cars beschreibt es als Erstattungsprodukt: Du zahlst weiterhin an den Vermieter und forderst das Geld anschließend zurück. Die Hilfeseiten des Anbieters erklären, dass „der Online-Kauf von Full Coverage die Pflicht, am Mietschalter eine Sicherheitskaution zu hinterlegen, nicht aufhebt”, dass du eine physische Kreditkarte im Namen des Hauptfahrers vorlegen musst und dass der Vermieter den Schutz des Vermittlers in seinem eigenen System nicht sehen kann – die übliche Blockierung wird also trotzdem vorgenommen.

Was erstattet wird, ist umfassend: die Selbstbeteiligung nach einem Unfall, Vandalismus oder Diebstahl; Außenteile einschließlich Reifen, Felgen, Scheiben, Spiegel und Beleuchtung; Karosserie, Dach und Unterboden; Fahrerfluchtschäden; Abschleppen und Pannenhilfe; verlorene Schlüssel und Aussperrungen; falsches Tanken; Verwaltungsgebühren für Schäden; und Nutzungsausfallkosten. Die genannte Obergrenze liegt bei insgesamt bis zu 5.000 €. Innenraumschäden und Sonderreinigungsgebühren, Haftpflicht gegenüber Dritten und Bußgelder sind ausgeschlossen.

Das ehrliche Fazit ist ein bedingtes. Hast du bei einem lokalen kanarischen Vermieter mit null Selbstbeteiligung und ohne Kartenblockierung gebucht, kaufst du dir mit einem Erstattungsprodukt für die Selbstbeteiligung größtenteils etwas zurück, das du bereits hast. Hast du eine internationale Marke am Flughafen mit einem Tarif mit vierstelliger Selbstbeteiligung und Kartenblockierung gebucht, sieht die Rechnung völlig anders aus. Sieh dir zuerst die Zahlen zu Selbstbeteiligung und Kaution auf deinem eigenen Voucher an und entscheide dann. Vergleiche, was die Anbieter auf Gran Canaria anbieten.

Kraftstoff: die Gleichstand-Regel und eine lokale Überraschung

Beide oben zitierten Vermieter nutzen die Gleichstand-Regel: Du übernimmst den Wagen mit dem, was im Tank ist, und bringst ihn auf demselben Stand zurück – die Differenz wird berechnet. AutoReisen fügt ein Detail hinzu, das man sich merken sollte: Bringst du den Wagen mit mehr Kraftstoff zurück, wird dir die Differenz nicht erstattet.

Die Zapfsäulenpreise sind ein echter Gran-Canaria-Bonus. In der stündlichen landesweiten Preisdatei des spanischen Ministeriums, Momentaufnahme von 01:00 Uhr am 19. September 2026, zeigten die 180 Tankstellen auf Gran Canaria einen Median von 1,499 € pro Liter Superbenzin (95 Octan) und 1,659 € für Diesel. Die Mediane auf dem Festland lagen in derselben Datei bei 1,975 € und 1,969 €.

Beachte die Reihenfolge. Diesel ist hier der teurere Kraftstoff, was die Annahme umkehrt, mit der die meisten europäischen Fahrer ankommen. Ein Umstieg auf Diesel aus Gründen der Betriebskosten ergibt auf dieser Insel keinen Sinn, sofern du nicht wirklich große Strecken fährst.

Bevor du losfährst

• Fotografiere den Wagen rundherum, einschließlich Dach, Räder und Windschutzscheibe, mit Zeitstempel.
• Notiere den Kraftstoffstand gemäß Vertrag und behalte den Beleg deiner letzten Tankfüllung.
• Prüfe den auf deinem eigenen Voucher angegebenen Betrag, nicht den in irgendeinem Artikel.
• Spaniens Alkoholgrenzen liegen bei 0,5 g/l im Blut und 0,25 mg/l in der Atemluft; für Fahrer mit weniger als zwei Jahren Führerscheinbesitz sowie für Berufskraftfahrer bei 0,3 g/l und 0,15 mg/l.
• Bußgelder liegen laut beiden hier zitierten Bedingungen in der Verantwortung des Fahrers und folgen dem Fahrzeug.

Wohin es sich lohnt, den Wagen zu lenken, wenn du ihn hast, steht in unserer Route durch Fataga und Tejeda, und ob du überhaupt einen brauchst, klärt die ehrliche Antwort auf diese Frage.